工業(yè)4.0時(shí)代背景下，各行業(yè)開始用多種自動(dòng)化手段來替代人工勞動(dòng)，這時(shí)不得不提到LiDAR（激光雷達(dá)），LiDAR不僅在汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)中很有成效，而且在工業(yè)領(lǐng)域中也可助力實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化、交通控制和測(cè)距等眾多功能。艾邁斯歐司朗為這些系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)提供兩種核心紅外技術(shù)：EEL和VCSEL。

激光雷達(dá)(LiDAR)的工作原理

LiDAR代表“光探測(cè)和測(cè)距”，是一種用于測(cè)量物體距傳感設(shè)備的距離的技術(shù)。LiDAR系統(tǒng)發(fā)出的光束射到目標(biāo)上，然后被反射回靠近光源的傳感器。通過測(cè)量光傳播所需的時(shí)間并知道光的恒定速度，可以高精度地計(jì)算目標(biāo)的距離。這稱為飛行時(shí)間（ToF）。

直接飛行時(shí)間 (dTOF)測(cè)量光到達(dá)目標(biāo)并返回所花的時(shí)間

激光雷達(dá)(LiDAR)推動(dòng)工業(yè)智能化

LiDAR具有高度可配置性，可以在各種環(huán)境和照明場(chǎng)景中使用，并且可以精確探測(cè)任何類型的固體物體。射出的超短激光脈沖經(jīng)過物體反射后被檢測(cè)到，通過掃描環(huán)境和測(cè)量激光脈沖的傳播時(shí)間，可得出三維深度圖。

工廠和倉庫區(qū)都屬于危險(xiǎn)之地。LiDAR具有機(jī)械臂和地面自主車輛 (AGV) 等許多運(yùn)動(dòng)部件（機(jī)器人或移動(dòng)機(jī)器人），可測(cè)量系統(tǒng)到所關(guān)注物體的距離，改變路線以避免碰撞，甚至可在檢測(cè)到安全隱患時(shí)關(guān)機(jī)。在叉車等自動(dòng)駕駛應(yīng)用中，可以使用LiDAR解決方案作為安全幕；在智能物聯(lián)網(wǎng)中，可以將LiDAR用于長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸和運(yùn)載車輛的裝貨量估算。

艾邁斯歐司朗最強(qiáng)LIDAR組合

憑借VCSEL和EEL產(chǎn)品，艾邁斯歐司朗提供市售最強(qiáng)LiDAR產(chǎn)品組合。多樣化的 EEL 封裝設(shè)計(jì)（TO、塑料和SMT）有助于提升應(yīng)用靈活性并提供各種各樣的功率級(jí)別，優(yōu)化了短脈沖飛行時(shí)間 (ToF) 應(yīng)用。VCSEL 產(chǎn)品組合在小巧緊湊設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)最佳功率密度，提供多種功率級(jí)別和光照模式的產(chǎn)品。

歐司朗550孔口PowerBoost直腔表面發(fā)射激光器 (VCSEL) 

將功率轉(zhuǎn)換效率提高了60%

此外，艾邁斯歐司朗在今年推出的550孔口 PowerBoost 直腔表面發(fā)射激光器 (VCSEL)  將功率轉(zhuǎn)換效率提高了 60%，光功率也得到同步提高。該產(chǎn)品的上升和下降時(shí)間更快，可縮短脈沖長(zhǎng)度，這對(duì) ToF 應(yīng)用至關(guān)重要，可以在不影響人眼安全的前提下，照射更遠(yuǎn)距離。VCSEL支持3D攝像頭和移動(dòng)設(shè)備中的面部識(shí)別等眾多消費(fèi)類應(yīng)用，以及短距離LiDAR、機(jī)器視覺和機(jī)器人等多種工業(yè)應(yīng)用，進(jìn)一步推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展。

隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)智能化趨勢(shì)已勢(shì)不可擋，艾邁斯歐司朗作為光電器件領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者，不論是特殊紅外激光器的開發(fā)與生產(chǎn)還是其他光學(xué)應(yīng)用，我們都具備非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，之后也會(huì)繼續(xù)深耕為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，加速推動(dòng)工業(yè)智能化進(jìn)程。

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